淬火剂是淬火过程的重要保证，对热处理后的工件质量影响很大。开发新的淬火介质并改善原始淬火介质的功能是淬火介质的重要发展方向。以下是为我们介绍的热处理介质的常见问题和相应的解决方案。

1.在整个油箱中使用新油时应注意的问题。在注入新油之前，必须仔细检查和清洗淬火油箱和冷却系统。任何残留的水，污泥和其他杂物均应清洁。向旧的燃油箱系统中添加新机油时，应去除并清洗淬火燃油箱上的油面和燃油箱壁上的各种框架。如果将原始污泥和污泥与新油混合，则可以改变油的冷却方法。因此，清洁应比使用新的水箱更彻底。在新油箱中注满新油后，不应立即将其淬火以生产。生产，运输和倾倒少量空气的淬火油。气体的存在会降低淬火油在高温阶段的冷却速率，应予以消除。提高油温可以降低油的粘度并促进气泡的漂浮。因此，可以通过提高油温来去除新油中的气体。

2.为什么淬火油在循环？出色的冷却循环可以避免部分机油温度过高，从而使燃油箱各部分的机油温度趋于均匀。当油温过高时，工件下方的油会立即导致部分油的温度升高，并有引起火灾的危险。 ，淬火剂

3.如何减少油污？ ，淬火油的污染源包括外部污染和自身污染。外部污染：淬火期间，氧化物层进入工件，冷却系统泄漏，其他物质从外部进入工件。自污染：油中残留的氧化降解产物，在使用过程中不能自动排出；此外，外来污染物，污染物淬火后的油和残留产品也会发生反应。内部和外部污染物的积累将逐渐改变油的颜色，透明度，粘度，闪点，碳含量和酸值。这种变化的过程就是淬灭油变质的过程。在相变效应的影响下，工件的热处理与油冷功能的变化以及淬火后工件的亮度下降有关。冷却功能的改变将影响淬火硬度，硬化层的深度和工件的变形。 ，避免和减少外部污染，合理使用和管理淬火油，定期清洗，可以减缓淬火油的转化，并延长淬火油的使用寿命。

4.淬火油的换油指数是多少？ ，淬火油的更换取决于具体的老化程度，而不是使用时间长短。淬火油的老化程度取决于基础油，添加剂和现场条件。 ，淬火油一般换油指数：（1）温度下降40℃以上； （2）在正常操作条件下，湿度大于0.1％（体积分数）； （3）粘度增加15％以上； （4）亮度明显降低；

5.调油后用水怎么办？ ，淬火剂的进水口会影响冷却功能，特别是低温冷却速度。淬火后，工件可能会导致过度变形或开裂。加水后淬火的油应在高温下脱水。将油温加热到80-130℃一段时间，具体时间由水量决定。脱水后，必须正常测试冷却功能是否符合工厂要求，然后才能正常使用，否则必须添加添加剂进行调整。